…涨价潮背后的根本原因,是平日里疯狂内卷的我们其他假期实在太…
〖A〗、今年五一节涨价潮背后的根本原因是平日里假期太少导致的集中出行。假期资源稀缺：一年中，公众可以利用的假期数量相对有限。除去春节这一与家人团聚的重要节日外，对于长途旅行而言，较为集中的假期仅剩“五一”和“十一”。这种假期资源的稀缺性使得人们在有限的假期内急于外出旅行，导致旅游需求在特定时间段内急剧增加。
〖B〗、我们也不愿意就这么自己主动走人，所以目前就是在这里耗着，看看到底自己和公司谁能耗得过谁。不过我估计我们也坚持不了太久，没了可以干的活，每个月的绩效工资就是零，照这样的情况下去，每个人只能挣个底薪根本连生活都困难，看来现在就只能骑驴找马了。
困在康波周期和内卷里的中国成年人
〖A〗、在探讨困于康波周期和内卷现象的中国成年人所面临的挑战时，我们首先需要理解这两个概念的本质及其对个体生活的影响。康波周期的影响 康波周期，作为由俄罗斯经济学家尼古拉·康德拉季耶夫提出的一种长期经济周期理论，将经济划分为上升期、繁荣期、下滑期和平底期四个阶段。每个阶段都有其独特的经济特征和社会影响。
〖B〗、在经济学界中，康波周期是由俄国经济学家康德拉季耶夫在1926年提出的经济周期概念，它指的是一个为期50-60年的长周期。这一周期在发达商品经济中被发现，表现为经济从回升、繁荣、衰退至萧条，不断重复。这个周期性也被称作“康波”。
〖C〗、已故中信建投首席经济学家周金涛曾在演讲中曾提出，人生发财靠康波。他指出：世界经济周期运动中最长的周期是康德拉季耶夫周期，简称康波，一个循环大约是60年，分为繁荣、衰退、萧条和回升四个阶段。
欢迎来到内卷的世界
欢迎来到内卷的世界 在当下这个繁荣发展又抑郁焦虑的时代，我们不可避免地迎来了“内卷”的浪潮。内卷，这个词汇如今已广泛被用来描述社会和个人在资源有限的情况下，通过不断加大投入来争夺有限资源的现象，它实质上是一种零和博弈，一种无差异的、同质化的竞争。
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跨境物流行业为什么会如此内卷?
综上所述，跨境物流行业内卷的原因主要包括企业数量激增导致的价格战、平台红利消退带来的订单量下滑、产能服务资源过剩造成的成本高昂和海外仓冗余以及运力资源渴求度下降导致的供给大于需求。这些因素相互叠加，使得行业内卷现象越来越严重。
年，物流行业的内卷现象持续加剧，市场竞争愈发激烈。物流多级分化现象越来越严重，企业之间的差距越来越大，竞争态势愈加惨烈。这种内卷不仅体现在价格竞争上，更体现在服务、技术、模式等多个方面的全面竞争。
跨境电商物流行业的痛点 跨境电商物流行业当前面临着高运价、拥堵、运力短缺、客户周期性需求下降、加速内卷等五大痛点。这些痛点加剧了卖家及物流商的风险，使得物流成为跨境电商行业中一个尴尬的环节。
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